濟州島自由行玩幾天剛好?

想輕鬆環島,5 天 4 夜最舒服:東部、西部、南部西歸浦各一天,再留一天給市區採買或機動,自駕或不自駕都適用。只有 4 天 3 夜的話要看開不開車——自駕機動性夠,東線一天、南部往西一天、西部海岸一天就環得完;不自駕受一日遊路線與接駁時間限制,建議二選一：專心玩東部+市區,或西部+南部,別硬把全島塞進三天。牛島、漢拏山登頂各要單獨排一天。

濟州島不會開車怎麼玩?一定要租車嗎?

不一定要租車。濟州有紅色急行(1XX)、藍色幹線(2XX/3XX/5XX)公車與機場 600 路巴士,T-money 可刷、40 分內免費轉乘,鎖定市區+主要景點慢慢搭是可行的。但景點分散、班次疏、偏遠處計程車難叫,所以多數不自駕的人會用『中文司機包車一日遊』或當地拼團一日遊跑東/西線,帶長輩或親子尤其推薦包車。想自己開車也可以,證件與門檻見本文自駕段;本文不推薦特定租車公司或平台。

濟州包車一日遊有含門票和渡輪嗎?

多半沒有。包車/一日遊通常只含車輛與司機,像 Aqua Planet 水族館等門票、牛島渡輪費常要另付,跨區(東↔西)或超里程也可能加收費用。訂購前務必看清楚『含/不含』與加收條件,把門票、渡輪、餐費另抓進預算,以平台頁面當期說明為準。

台灣直飛濟州要多久?有哪些航空?

桃園直飛濟州(CJU)約 2 小時,航空有台灣虎航、濟州航空、德威航空、Eastar Jet 等,班次不少(高雄出發亦有航班)。實際航空公司、班次與時刻常調整,訂票前以各航空官網或比價平台當期資訊為準。

濟州島住哪一區比較方便?

不自駕、想靠公車與機場巴士的人,第一/最後一晚建議住『濟州市』(機場近、東門市場、公車樞紐);行程重心在南部瀑布與中文度假區,就住『西歸浦』或『中文觀光區』。行程東西跑的話可濟州市進、依重心換一晚南部,減少每天長途拉車。自駕的邏輯不同——別固定住一區,而是每晚住當天路線的終點(濟州市→西歸浦→西部),四天下來才不會重複拉同一段路。訂房以各平台與飯店官方資訊為準。

濟州島什麼季節去最好?

春天(3~4 月)油菜花與櫻花、氣候宜人;夏天海灘旺季但風大、留意颱風;秋天涼爽適合登山海岸;冬天有漢拏山雪景與柑橘季。濟州是海島、風大天氣多變,戶外行程一定要準備雨備案與防風外套。

行程攻略

濟州島自由行行程怎麼排?2026 四天三夜自駕與不自駕路線全攻略

Q: 濟州島自駕要什麼證件?台灣駕照可以直接開嗎?

台灣駕照不能單獨在韓國開車。依交通部公路局〈主要國家駕照互惠情形〉,我國「國內駕照」在韓國是「否」、「國際駕照」才是「可」——依據是 2022 年 2 月 17 日完簽生效的『臺韓國際駕照相互承認瞭解備忘錄』,短期赴韓旅遊、商務、探親的國人可持我國核發的有效國際駕照駕駛自用小客車。國際駕照屬官方翻譯文書性質,公路局明定『須與我國駕照搭配一起使用』,所以國際駕照、台灣駕照正本、護照三樣都要帶。國際駕照到各監理所辦理,備身分證、2 年內 2 吋照片 2 張、駕照正本、護照(查核英文姓名),規費新臺幣 250 元。效期以核發時證件上所載為準,出發前先確認。

Q: 濟州島四天三夜自駕怎麼排?

自駕四天三夜可以吃下整個環島,關鍵是每晚住在當天的終點、不要每晚回濟州市:Day 1 抵達取車、濟州市(住濟州市);Day 2 順時針往東(萬丈窟、城山日出峰、涉地可支,再往內陸南下城邑民俗村,住西歸浦);Day 3 沿南部往西(天地淵瀑布、中文觀光區、山房山、오설록,住翰林/挾才一帶——別住到涯月,那已經越過隔天的起點);Day 4 從翰林公園、挾才海灘接涯月・翰潭海岸咖啡帶,沿西岸北上還車回機場。每天淨車程大致 1.5~3 小時,逐段以 Naver Map 或 Kakao Map 抓當日路況。前提是證件與門檻要先過:國際駕照+台灣駕照正本、租車公司自訂的年齡與駕齡條件、以及韓國酒駕門檻血中酒精濃度只要 0.03%(與台灣相同)。

濟州島自由行去幾天剛好、要不要自駕?本篇給你 4 天 3 夜自駕版與不自駕版兩種路線、5 天 4 夜環島安排,說清楚台灣人在韓國開車要帶哪些證件、公車與包車一日遊怎麼選、住哪一區,開不開車都能把濟州玩順。

資料整理 · 編輯部 · 更新 2026/10/01 · 13 分鐘閱讀

懶人包

玩幾天:輕鬆環島 5 天 4 夜最剛好(東/西/南各一天+機動);4 天 3 夜自駕環得完、不自駕就只玩半島,別硬塞。

入境:台灣護照免簽 90 天 + 免 K-ETA(豁免至 2026 年底),入境卡電子(e-Arrival Card)或紙本二選一。

要不要自駕:自駕最靈活,4 天 3 夜就能環島;但台灣駕照不能單獨在韓國開,要辦國際駕照並與台灣駕照正本併用(公路局互惠表:國際駕照「可」、國內駕照「否」)。

不自駕也可行:公車(急行 1XX/幹線 2XX·3XX·5XX + 機場 600 路,T-money 可刷)能玩,但景點散、計程車偏遠難叫 → 東/西線靠包車或拼團一日遊最實際。

自駕硬門檻:國際駕照+台灣駕照正本+護照三樣帶齊;租車年齡/駕齡是各公司自訂;韓國酒駕門檻血中 0.03%(與台灣同,一罐啤酒就可能達標),都市部一般道路速限 50 km/h。

包車看清含不含:通常不含門票與牛島渡輪、跨區可能加收——把門票、渡輪、餐費另抓進預算。

必訂:熱門包車/一日遊、牛島行程、海洋館與主題門票先線上比價;漢拏山성판악·관음사線登頂需線上預約入山。

住哪:不自駕第一/最後一晚住濟州市(機場近、公車樞紐),重心在南就加一晚西歸浦/中文。

一次踩三個 UNESCO:漢拏山、城山日出峰、拒文岳熔岩洞窟群(萬丈窟)——濟州是世界自然遺產+地質公園+生物圈保護區。

決定去濟州之後,第一個要拿定的主意其實是:這趟要不要自己開車。濟州的海岸公路確實是為了開車而生的,但不開車也玩得到,只是節奏不一樣。這篇用東西分線、一天一區的邏輯給你 4 天 3 夜自駕版與不自駕版兩種路線,加上 5 天 4 夜環島安排;自駕要帶什麼證件、公車與包車怎麼搭、包車到底含不含門票、住哪一區,一次講清楚。還在猶豫濟州還是釜山的,先看濟州島 vs 釜山怎麼選。

行前準備:入境、上網與保險

台灣護照免簽停留 90 天、免 K-ETA(豁免延長至 2026 年 12 月 31 日);入境卡可選電子(e-Arrival Card)或紙本二選一,電子版可在抵達前 3 天(72 小時內)到官方網站免費填寫,效力與紙本相同。規定變動以韓國官方公告為準。

網路出發前裝好 eSIM,落地開通即用;濟州導航一樣要用 Naver Map / Kakao Map(Google Maps 在韓國的步行/汽車導航長期不可用,2026-02 政策已鬆動但尚無開通公告,操作與搜尋技巧見韓國導航 App 攻略),查公車班次與景點都靠它。方案怎麼選見韓國 eSIM 攻略。

濟州行程常有海岸活動、登山與長途拉車,建議出發前把韓國旅平險一起確認好,把海外突發疾病、意外與行程延誤的缺口補上,玩起來更安心。

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濟州島自由行玩幾天?去幾天剛好

一句話:輕鬆環島抓 5 天 4 夜,時間緊就只玩半島、別硬塞;自駕的話 4 天 3 夜就環得完。

濟州景點分散在環島各處,跨區拉車很吃時間,天數不夠硬要全島反而每天都在趕路。建議:

5 天 4 夜(推薦):東部一天、西部一天、南部西歸浦一天,加抵達/離開與市區機動,環島不趕,自駕或不自駕都適用。
4 天 3 夜(自駕):機動性夠,東線一天、南部往西一天、西部海岸一天,環得完——路線見下方自駕版。
4 天 3 夜(不自駕):二選一——東部+市區(城山日出峰、牛島、東門市場)或西部+南部(翰林、山房山、西歸浦瀑布),專心玩一半更從容。一日遊接駁與班次會吃掉機動性,別硬照自駕版的密度排。
牛島、漢拏山登頂各要單獨排一整天,想去就從上面的天數再往上加。

濟州島要不要自駕?自駕 vs 不自駕怎麼選

結論:想一天跑完一整條海岸線、想在無名的路邊停下來看海,就自駕;不想處理證件與保險、帶長輩或想有人講解,就包車。濟州兩種都成立,差別在節奏與心力。

	自駕(租車)	包車一日遊	公車+拼團
適合	兩人以上、能開車、想機動	帶長輩/親子、多人分攤、想省心	預算型、慢遊、市區為主
一天能跑	一整條線(東線或南往西全走完)	一條線的重點 3~4 點	2~3 點,含等車
4 天 3 夜	環得完	東西各一天、剩下市區	只玩半島較從容
機動性	最高,想停就停	中,路線多半先講好	低,綁班次
成本結構	車租+油+停車+保險自負額	整車包天(人多才划算)	單程車資最低
主要門檻	證件、保險、當地交通規則	幾乎沒有	體力與耐心

台灣人在韓國開車,證件怎麼帶

先講最容易踩雷的一點:台灣駕照不能單獨在韓國開車,一定要辦國際駕照,而且兩張要一起帶。

國際駕照「可」、國內駕照「否」:依交通部公路局〈主要國家駕照互惠情形〉亞洲一覽表,韓國對我國國際駕照的態度是「可」,對我國國內駕照是「否」。
法源:2022 年 2 月 17 日兩國代表完簽即生效的**「臺韓國際駕照相互承認瞭解備忘錄」,短期赴韓旅遊、商務、探親的國人,可持我國核發的有效國際駕照在韓國駕駛自用小客車**。
兩張一起帶:公路局明定國際駕照「為官方駕照翻譯文書性質,須與我國駕照搭配一起使用」——所以國際駕照 + 台灣駕照正本 + 護照三樣缺一不可,少帶一張就上不了路。
怎麼辦:各地監理所臨櫃,備身分證(或居留證)、2 年內 2 吋照片 2 張、駕照正本、護照(查核英文姓名),規費新臺幣 250 元。效期以核發時證件上所載為準,出發前先確認、別等到出發前一天。

租車前要先問清楚的三件事

年齡與駕齡:韓國法規沒有一套統一的租車年齡/駕齡門檻,這些是各租車公司自訂的——年齡下限與上限、要不要加收年輕駕駛費、以及「駕駛經歷」怎麼認定(有些業者的駕齡要求只針對韓國駕照,對外國旅客另有規定),各公司、各車型都不一樣。訂車前直接看你要租那家的當期條款,別套用網路上的通則數字。
保險與自負額:基本責任險之外還有自負額減免(면책/CDW),自負額金額、以及哪些損害屬於除外不賠各家差很多。這部分沒有業界統一標準,取車前逐條看該公司條款,不要只比日租價。
取還車與加油:濟州機場周邊取還車最常見,還車多半要求加滿油;韓國自助加油站(셀프주유소)普遍,螢幕為韓文,先看好油種再加。

開上路之前要知道的當地規則

酒駕門檻 0.03%,和台灣一樣低:依韓國《도로교통법》第 44 條,血中酒精濃度 0.03% 以上即屬「酒醉狀態」禁止駕駛;台灣《道路交通安全規則》第 114 條的門檻同樣是血液 0.03%(吐氣每公升 0.15 毫克)。這個標準比多數人以為的低很多——一罐啤酒就可能達標,前一晚喝了酒,隔天早上開車也可能還沒退。濟州的海鮮配燒酒很難忍,想喝酒的那晚就別排開車。
速限比想像中低:韓國自 2021 年 4 月 17 日全面實施「안전속도 5030」,都市部一般道路速限降為 50 km/h(必要路段可設 60)、住宅區等巷道 30 km/h。濟州市區與聚落內請按標誌走,別跟著車流超速。
靠右行駛、左駕:與台灣相同,不用重新適應方向;但導航要用 Naver Map 或 Kakao Map——Google Maps 在韓國長期不提供汽車導航,2026-02-27 政策已條件式鬆動但查不到開通公告,別把它當自駕主力,出發前自行在 App 內確認。

沒有國際駕照、或不想處理保險與罰單風險,包車一日遊是完全成立的替代方案——濟州的中文司機包車很成熟,下一段就是不自駕的完整解法。

濟州島不會開車怎麼玩?交通方式比較

結論:公車能玩但吃耐心;東西線靠包車或拼團一日遊最實際。

方式	適合	說明
公車(急行/幹線)	預算型、市區+少數景點、慢遊	紅色急行 1XX 跨區快(約 ₩2,000–4,000)、藍色幹線 2XX·3XX·5XX 站多、機場 600 路到中文/西歸浦;T-money 可刷、40 分內免費轉乘。班次疏、要看好時刻
包車一日遊	帶長輩/親子、多人分攤、想省心	中文司機帶你跑東/西線,不用研究路線;多人分攤划算。注意含不含門票與渡輪(見下)
拼團一日遊	一兩人、想省錢又不想搭公車	跟團跑固定路線,價格比包車低,彈性較少
計程車	短程、市區內	濟州計程車不如首爾多,偏遠景點或尖峰時段可能難叫,別把全天行程壓在攔車上

依媒體報導,濟州公車自 2024 年 10 月起不收現金,出發前先準備 T-money。

濟州大眾運輸弱是它跟釜山最大的差別——這也是為什麼「不自駕就靠一日遊」在濟州特別成立。自駕確實最靈活,證件與門檻見上一段;本文不推薦特定租車公司或平台,租哪家、怎麼保,自己比過條款再決定。

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濟州東線還是西線?怎麼分

濟州環島大致分三塊,排行程用「一天一線」最不繞路:

東線(自然海景・韓劇打卡):城山日出峰(UNESCO,登頂約 30 分看火山口)、涉地可支(白燈塔、四月油菜花)、月汀里海邊咖啡、城邑民俗村、萬丈窟(UNESCO 熔岩洞);想跳島就整天去牛島(需搭渡輪)。
西線(綠茶園・海岸咖啡):翰林公園、挾才海水浴場、山房山(地質公園)、오설록 O’sulloc 綠茶博物館、涯月/翰潭海岸咖啡帶。
南部西歸浦:天地淵瀑布、正房瀑布、中文觀光區(度假村、泰迪熊博物館),氣候溫和適合放慢。
市區(濟州市):東門市場(必吃與伴手禮)、龍頭岩;體力好、想挑戰漢拏山登頂則另排一整天(성판악·관음사線需線上預約入山)。

濟州 5 天 4 夜路線總覽

一句話:一天一區、順路玩,牛島或漢拏山擇一排一整天。

Day	區域	重點
Day 1	抵達・濟州市	機場進市區、東門市場吃晚餐、龍頭岩看海
Day 2	東線	城山日出峰+涉地可支+城邑民俗村(或整天牛島)
Day 3	西線	翰林公園+挾才海灘+오설록綠茶+山房山
Day 4	南部西歸浦	天地淵/正房瀑布+中文觀光區(或改排漢拏山登頂)
Day 5	市區・回程	市區採買、伴手禮,依航班前往機場

不自駕者:Day 2、Day 3 用包車或拼團一日遊接東/西線最省力;Day 1、Day 5 市區用公車即可。不自駕只有 4 天 3 夜就砍掉 Day 3 或 Day 4 其中一天、專心玩半島;自駕的 4 天 3 夜不用砍,直接看下一段的自駕版路線。

濟州島四天三夜自駕路線怎麼排

一句話:自駕就用「東線一天、南部往西一天、西部海岸一天」順時針走完,不折返、不重複拉車。

不自駕版之所以要拆成兩天或砍掉一區,是因為一日遊得配合固定路線與接駁時間;自駕把這段機動性拿回來,同樣 4 天 3 夜就環得完整圈。

關鍵是每天住在當天的終點,不要每晚回濟州市——那才是自駕最容易白跑的地方。

Day	路線	重點與開車節奏	當晚住
Day 1	機場取車・濟州市	落地取車、確認保險、油種與取車油量;市區東門市場、龍頭岩。第一天別排長途	濟州市
Day 2	北岸往東・轉內陸南下	萬丈窟(東北岸)→城山日出峰(最東)→涉地可支→往內陸南下城邑民俗村;沿海岸公路可隨時停下看海	西歸浦
Day 3	南部往西	天地淵/正房瀑布→中文觀光區→山房山→오설록 綠茶博物館,一路往西不回頭	翰林/挾才一帶(別住到涯月,那已越過 Day 4 起點)
Day 4	西部海岸・還車	翰林公園/挾才海灘→涯月・翰潭海岸咖啡帶,沿西岸北上還車回機場	—

拉車時間怎麼抓(⚠️ 以下為概略估算、非官方數據,逐段請用 Naver Map / Kakao Map 抓當日路況):

主要跨區	概略車程
濟州市 → 東北岸(萬丈窟一帶)	約 40~60 分
東北岸 → 城山日出峰	約 30~50 分
城山/涉地可支 → 內陸城邑 → 西歸浦	約 1~1.5 小時(含中間停點)
西歸浦 → 中文 → 山房山 → 오설록	約 1~1.5 小時(分段)
오설록/山房山 → 西部翰林	約 30~50 分
翰林/涯月 → 濟州機場	約 40~60 分

每天淨車程大致落在 1.5~3 小時,其餘時間才是玩。旺季、週末與市區通勤時段會更久,排行程往上加寬。

為什麼這樣排:萬丈窟在東北岸、城山在最東端、城邑在內陸偏南、오설록偏西、翰林在西岸中段、涯月在翰林再往東北、接著才是濟州市與機場——順時針一路推,每天的終點就是當晚的住處,四天下來不重複同一段路。常見的排法錯誤有三種:①把城邑排在萬丈窟前面(往內陸繞一趟再折回北岸);②每晚都回濟州市或南部住,Day 4 又得從東邊殺回西邊;③Day 3 住到涯月——涯月已經過了 Day 4 的起點翰林,隔天得先往西南折回、再原路北上,同一段路走三次。

自駕排行程的三個實務提醒:

還車日別排太滿:還車要檢查車況、多半要求還回同油量,別把還車壓在登機前——當天最後一段行程留寬鬆一點。
停車以景點官方為準:主要景點多有停車場,但旺季與週末會滿,熱門海岸咖啡帶路邊停車位少。
⚠️ 牛島不是「把車開上船」就好:濟州道對牛島的外來車輛運行限制自 2026 年 8 月 1 日延長至 2029 年 7 月 31 日,期間僅特定類別可進入——包含符合條件的 16 人座觀光巴士、氫能或電動租賃車(第 1 級低公害)、行動不便者用租賃車、以及在牛島住宿旅客的租賃車。也就是說一般燃油租車不在允許範圍內,除非你當晚住牛島。最實際的做法是把車停在城山港、人搭船過去,島上租電動車或搭島內巴士。租機車、電動自行車另有規定,規定與例外以濟州道當期公告為準。

想省下證件與保險這段功夫,同樣的東線、西線改用包車一日遊也走得完,只是每天少 1~2 個點——上面的自駕 vs 不自駕比較可以再對一次。

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必訂 vs 現場:包車一日遊含不含什麼

結論:交通與熱門體驗先線上比價訂,但一定要看清楚包車「含不含門票與渡輪」。

先線上訂比較安心的:中文司機包車、東/西線一日遊、牛島一日遊、Aqua Planet 等熱門門票(平台常比現場方便、也好比價)。要特別注意的是——包車/一日遊多半只含車與司機:

常見「不含」項目	說明
景點門票	Aqua Planet 水族館、主題樂園等門票多半另付,現場或另購
牛島渡輪	渡輪船費通常另付。⚠️ 車輛另有限制:牛島外來車輛運行限制實施至 2029-07-31,僅特定類別(符合條件觀光巴士、氫能/電動租賃車、行動不便者用車、島上住宿旅客租賃車)可進入,一般車輛不是加錢就能上,以濟州道當期公告為準
跨區/超里程	東↔西跨區、單日超里程可能加收費用
餐費	一日遊多半不含餐,自理

訂購前把門票、渡輪、餐費另抓進預算,並以平台頁面當期的含/不含說明為準,別以為包車就是全包。

濟州住哪一區?濟州市、西歸浦、中文怎麼選

不自駕優先住交通方便的濟州市;行程重心在南部再加一晚西歸浦或中文。

區域	適合	特點
濟州市	不自駕、第一/最後一晚	機場近、東門市場、公車樞紐,進出與採買最方便
西歸浦	南部瀑布、慢遊	氣候溫和、近瀑布與海岸,離機場較遠
中文觀光區	度假村、親子	度假村集中、海景,適合放鬆但生活機能較集中在園區

東西跑的行程可「濟州市進、依重心換一晚南部」,減少每天長途拉車。自駕的邏輯不一樣:別固定住一區,而是照上面自駕版每晚住當天路線的終點(濟州市 → 西歸浦 → 西部),換宿的麻煩換來的是四天都不重複拉車。訂房以各平台與飯店官方資訊為準。

濟州什麼季節去?

春(3~4 月):油菜花與櫻花、氣候最舒服,涉地可支/山房山一帶花海是招牌。
夏:海灘旺季但風大、留意颱風,戶外行程備雨具。
秋:涼爽,適合海岸與登山。
冬:漢拏山雪景、柑橘季,體驗不同的濟州。

濟州是海島、風大天氣多變,不論哪季都準備防風外套與雨備案,戶外景點遇天候不佳先留替代方案。

常見問題 FAQ

濟州島自由行去幾天剛好?玩幾天夠? 5 天 4 夜最舒服(東/西/南各一天+機動);自駕的話 4 天 3 夜就環得完,不自駕的 4 天 3 夜建議只玩半島、二選一。牛島、漢拏山各要單獨一天。

不會開車怎麼玩?一定要租車嗎? 不一定。公車(急行/幹線+機場 600 路,T-money 可刷)能玩,但景點散、計程車偏遠難叫,東/西線靠包車或拼團一日遊最實際。想自己開車也行,證件與門檻見上面自駕段;本文不推薦特定租車公司或平台。

濟州島自駕要什麼證件?台灣駕照可以直接開嗎? 不能單獨用台灣駕照。公路局互惠表列我國國內駕照在韓國「否」、國際駕照「可」(依 2022-02-17 生效的臺韓國際駕照相互承認瞭解備忘錄,可駕駛自用小客車)。國際駕照屬翻譯文書、須與台灣駕照搭配使用,所以國際駕照、台灣駕照正本、護照三樣都要帶。監理所臨櫃辦理,規費 250 元。

濟州島四天三夜自駕怎麼排? Day 1 取車+濟州市(住濟州市)、Day 2 北岸往東再南下(萬丈窟→城山日出峰→涉地可支→城邑民俗村,住西歸浦)、Day 3 南部往西(瀑布~~山房山~~오설록,住翰林/挾才,別住過頭到涯月)、Day 4 從翰林接涯月・翰潭後沿西岸北上還車。每晚住當天終點才不折返;每天淨車程約 1.5~3 小時,還車日別排太滿。詳見上面自駕路線表。

包車一日遊有含門票和渡輪嗎? 多半沒有,通常只含車與司機;門票、牛島渡輪、跨區/超里程常另計。訂前看清含不含、把門票渡輪餐費另抓進預算。

台灣直飛濟州多久? 桃園直飛約 2 小時,虎航、濟州航空、德威、Eastar 等皆有航班,以航空官網/比價當期為準。

還在猶豫濟州還是釜山? 看兩個問題:要不要開車、想度假還是逛城市——完整比較見濟州島 vs 釜山怎麼選。

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延伸閱讀:韓國入境要辦 K-ETA 還是 e-Arrival Card(官方判定工具會問「抵達地是濟州或濟州以外」,直飛濟州的人先確認)、濟州島 vs 釜山怎麼選、Visit Busan Pass 攻略、首爾 5 天 4 夜行程、韓國交通全攻略、韓國 eSIM 攻略、韓國旅遊保險怎麼保。